جلو پنجره پارس، رنگ سفید

مهم‌ترین وظیفه فنی جلو پنجره، هدایت جریان هوا به داخل محفظه موتور است. این هوا برای اهداف زیر حیاتی است:

• خنک کردن رادیاتور: هوای عبوری از میان شبکه‌های جلو پنجره به رادیاتور می‌رسد تا دمای مایع خنک‌کننده موتور را کاهش دهد و از داغ شدن بیش از حد (Overheat) موتور جلوگیری کند.
• خنک‌کاری سایر قطعات: هوای ورودی به خنک شدن بخش‌های دیگر مانند کندانسور کولر و برخی از سیستم‌های توربوشارژ کمک می‌کند.